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首都高スカイウォーク in 晴海

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今日は、開通間近の首都高10号晴海線
豊洲〜東雲JCTで開催されたイベント
「首都高スカイウォーク in 晴海」に
参加してきました。


きむきむのぷーある日記_首都高スカイウォーク1
↑イベントHPからダウンロードした参加証↑


会場入り口は豊洲出口で、車道を歩いて登ります。


きむきむのぷーある日記_首都高スカイウォーク2

きむきむのぷーある日記_首都高スカイウォーク4
↑お天気もよく、気持ちがいいです。(向こうが東雲JCT方面。)↑


途中には、首都高を巡回するパトカーや清掃車等が
展示してあり、
お子さん連れの人々が思い思いに写真を撮っていました。

きむきむのぷーある日記_首都高スカイウォーク5
↑あらゆるものが新しくてきれいでした。↑


開通区間の端っこ、東雲JCT付近で折り返しです。


きむきむのぷーある日記_首都高スカイウォーク7
↑東雲JCT付近・1↑


東雲JCT手前にある避難通路を経由して、反対車線に出ました。
こちらは東雲JCT方面に向かう車線でしたので、
新しい標識が設置してありました。


きむきむのぷーある日記_首都高スカイウォーク8
↑東雲JCT付近・2↑


ちなみに、この区間は高速道路では初の
白色LEDによる照明が導入されます。


きむきむのぷーある日記_首都高スカイウォーク9
↑消費電力が少なく、長寿命だそうです。↑


そしてしばらく歩くとイベントの終点、
豊洲入口です。
新品の料金所を抜けてイベント会場を後にしました。


きむきむのぷーある日記_首都高スカイウォーク11
↑豊洲入口↑


この区間は2009年2月11日15:00に開通します。
開通したらもうこのように歩くことができないので、
貴重な体験ができたと思います。


<開通区間の概要>
 ・位置………江東区豊洲六丁目〜有明二丁目
 ・延長………1.5 km
 ・設計速度…60 km/h(出入り口:40 km/h)
 ・構造………高架構造
 ・車線数……往復2車線
 (首都高パンフレットより抜粋)



<関連リンク>
   東京SMOOTH Diary
      首都高オフィシャルブログ。晴海線の記事あり。
   道路開通情報
      日本全国の道路開通情報が手に入ります。
      晴海線の開通情報あり。


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こちらの0系も最終まぢか?

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先月末に「こだま」号としての定期運行を終えた
0系新幹線ですが、
14日の「ひかり」号としてのさよなら運転で
本格的な最終日を迎えます。

このブログではJR西日本さんのブログパーツを使って、
毎日20時49分(ブログの時計では30秒くらい遅れる)に
0系新幹線がくるようになっています。

しかし、このブログパーツも12月25日までとのこと。
0系新幹線がブログにやってくることも
その日までのようです。

0系新幹線が引退してさみしい気持ちになったものの、
ブログ上ではもう暫くその姿を見られるので
なぐさめにもなっていたのですが、
いよいよそれも見納めになってしまいます。

それまで、しっかりこの目に焼き付けておくつもりです。


(注)
20時49分は、11月29日(30日は別車両)まで
0系で運転されていたこだま674号が、
広島駅から東広島駅に向けて発車する時刻です。



<関連リンク>
   JRおでかけネット:ありがとう0系新幹線


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0系新幹線最終日

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本日で、0系新幹線による新大阪ー博多間の
定期運行が終了します。
東海道新幹線では既に定期運行を終了していて、
残すは山陽新幹線の「こだま」による運転だけだったのですが、
それも今日で終了というわけです。

0系新幹線の思い出といえば、
小さい頃に初めて連れて行ってもらった
食堂車のことが一番でしょうか。
あまり細かいことは覚えていないのですが、
「ここは特別な場所なんだなぁ」と感じたことは
今でもはっきり思い出せます。
電車に乗ってあんな気持ちになったことは、
今思うととても幸せなことだったように感じられます。

あれから20年以上が経ち、
新型車両の投入、「のぞみ」号運転開始、
食堂車の全廃等いろいろあって、
いよいよこの日が来たかと思っています。


本日の定期運行が終わると、
12月の「さよなら運転」でラスト・ランを迎えます。

0系新幹線は、高度成長のころから日本の栄枯盛衰を見守ってきた
ひとつの象徴でした。

「ありがとう!」
それしか言葉が出ません。。。


<関連リンク>
   JRおでかけネット:ありがとう0系新幹線


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青いロマンスカー〜その2〜

青いロマンスカー(3月15日に営業運転を開始予定)についての
話題をもうひとつ。

ベイリゾート号の停車駅となる豊洲駅には、
特急券用券売機の設置準備が進んでおります。

きむきむのぷーある日記_券売機1


きみどり色の券売機の画面は、
「調整中」と書かれた板で覆われていました。

きむきむのぷーある日記_券売機2


券売機で買える特急券として、
「メトロはこね」、「メトロさがみ」、
「メトロホームウェイ」、「ベイリゾート」
があるようです。

いつか有楽町線にも箱根行き直通特急が設定されることを
願っております…。


(関連サイト)
   ROMANCECAR MSE
       小田急電鉄による公式サイト


○Keyword
  青いロマンスカー・メトロはこね号・メトロさがみ号
  ・メトロホームウェイ号・ベイリゾート号

青いロマンスカー

東京メトロに乗り入れるロマンスカー(60000形)が
3月15日に営業を開始します。
東京メトロの駅構内のポスターで
盛んに宣伝していました。
恐らく、小田急電鉄の駅でも同じようにPR広告が
出ていることでしょう。

一部の土休日には東京メトロ・有楽町線に乗り入れる
新木場行きも設定されているようで、
有楽町線沿線に住んでいる私は
「これを使って箱根へ…」と思っていたのですが、
運転区間が本厚木〜新木場と聞いて
「??」となりました。
どうやら、小田急線沿線の方々がお台場などに
遊びに行くための電車のようです。

小田急さん、有楽町沿線の住民が
箱根に遊びに行くための電車も検討してください。

ちなみに小田急のHPに掲載されている
本厚木〜新木場間特急(ベイリゾート号)のダイヤは
次のとおりです。

ベイリゾート90号
本厚木6:44→町田6:58→新百合ヶ丘7:07
成城学園前7:17→表参道7:31
豊洲7:59→新木場8:04

ベイリゾート91号
新木場20:50→豊洲20:55→表参道21:33
成城学園前21:50→新百合ヶ丘22:01
町田22:10→本厚木22:23

(ご利用前には駅等で時刻をお確かめください)


有楽町線と千代田線との連絡には、
桜田門〜霞ヶ関間の渡り線が使用されるようです。


(関連サイト)
   ROMANCECAR MSE
       小田急電鉄による公式サイト


○Keyword
  青いロマンスカー・ベイリゾート号

Extra

プロフィール

 むきむきにーやん

Author: むきむきにーやん


森永エンゼルパイのCMに出ていた
ムキムキマン(対馬誠二さん)とは
何の関係もない人間です。
ムキムキマンのプロフィールは
  『元祖ムキムキマン』
をご覧ください。

(注) 管理人の体が「ムキムキ」
  という意味ではありません。


改名の経緯につきましては
こちらをご覧ください。

<プロフィール>
1974年 広島県広島市生まれ
1987年 広島市立神崎小学校卒

大学院出所後、関東近郊の
某国立大学助手(現・助教)に
採用され
晴れて国家コームインになるも、
退職したときの身分は
団体職員でした…。
恐るべし、独立ホージン化!

現在は、都心でサービス業に
従事しております。
やっぱ都会が一番です。


当日記はリンクフリーですが、
もしよろしければ
 kimkim_longjing@yahoo.co.jp
までご連絡ください。

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