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５月２１日午後１１時頃、熊本市の熊本赤十字病院で、
服毒自殺を図って搬送された男性の嘔吐物から
有毒ガスが発生し、５４名が体調不良を訴える事件がありました。
この嘔吐物に含まれていたのが
農薬「クロロピクリン（クロルピクリン）」でした。
気になったので化学構造を調べてみました。
毒性等につきましては専門の方に訊いてみてください。
（関連サイト）
クロルピクリン工業会
（参考）
メタミドホスの化学式、構造式
２００８年２月６日の日記です。
ジクロルボスの化学式、構造式
２００８年２月１０日の日記です。
パラチオン、パラチオンメチル、ホレートの化学式、構造式
２００８年３月１日の日記です。
服毒自殺を図って搬送された男性の嘔吐物から
有毒ガスが発生し、５４名が体調不良を訴える事件がありました。
この嘔吐物に含まれていたのが
農薬「クロロピクリン（クロルピクリン）」でした。
気になったので化学構造を調べてみました。
毒性等につきましては専門の方に訊いてみてください。
（関連サイト）
クロルピクリン工業会（参考）
メタミドホスの化学式、構造式２００８年２月６日の日記です。
ジクロルボスの化学式、構造式２００８年２月１０日の日記です。
パラチオン、パラチオンメチル、ホレートの化学式、構造式２００８年３月１日の日記です。
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一連の農薬混入食品問題で、
また新しい物質名が出てきました。
一度乗りかかった船ということで、
化学構造（化学式、構造式）を調べてアップします。
ニュースなどで耳にされましたら参考にしてください。
�．僖薀船�ン（Parathion）の化学構造
分子式 ： C10H14NO5PS
�▲僖薀船�ンメチル（Ｐａｒａｔｈｉｏｎ‐ｍｅｔｈｙｌ）の化学構造
分子式 ： C8H10NO5PS
��ホレート（Ｐｈｏｒａｔｅ）の分子構造
分子式 ： C7H17O2PS3
毒性等につきましては、専門の方に訊いてみてください。
また新しい物質名が出てきました。
一度乗りかかった船ということで、
化学構造（化学式、構造式）を調べてアップします。
ニュースなどで耳にされましたら参考にしてください。
�．僖薀船�ン（Parathion）の化学構造
分子式 ： C10H14NO5PS
�▲僖薀船�ンメチル（Ｐａｒａｔｈｉｏｎ‐ｍｅｔｈｙｌ）の化学構造
分子式 ： C8H10NO5PS
��ホレート（Ｐｈｏｒａｔｅ）の分子構造
分子式 ： C7H17O2PS3
毒性等につきましては、専門の方に訊いてみてください。
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ついでに、「ジクロルボス（Dichlorvos）」の
化学構造（化学式、構造式）も調べてみました。
O=P(OCH3)2OCH=CCl2
だそうです。
絵も描きました。
同じく問題となっている「メタミドホス」の呼称が頭に入っていたので
「ジクロロホス」か「ジクロルホス」だと思っていたのですが、
ニュース等では「ジクロルボス」となっていますね。
化合物の綴りを見ると、メタミドホスは「-phos」で
ジクロルボスは「-vos」となっているので、
確かに世間様の呼び方の方が正しそうです。
化学構造（化学式、構造式）も調べてみました。
O=P(OCH3)2OCH=CCl2
だそうです。
絵も描きました。
同じく問題となっている「メタミドホス」の呼称が頭に入っていたので
「ジクロロホス」か「ジクロルホス」だと思っていたのですが、
ニュース等では「ジクロルボス」となっていますね。
化合物の綴りを見ると、メタミドホスは「-phos」で
ジクロルボスは「-vos」となっているので、
確かに世間様の呼び方の方が正しそうです。
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最近の中国製ギョーザ問題で話題になっている
毒物「メタミドホス（Methamidophos）」の
化学構造（化学式、構造式）を調べてみました。
Ｈ２ＮＰ（Ｏ）（ＯＣＨ３）ＳＣＨ３
だそうです。
ついでに、絵も描いてみました。
いちおう、自宅のパソコンに入っているソフトで
構造最適化もやってみました。
ＭＯＰＡＣというパッケージを走らせてみたのですが、
果たしてこれでよいのでしょうか。
分子構造をパソコンで描くのは久しぶりだし、
現役時代も計算とかマトモにやったことがないもので、
全く自信がないです。
もと同僚の皆さん、ご覧でしたらご意見をお願いします。
毒物「メタミドホス（Methamidophos）」の
化学構造（化学式、構造式）を調べてみました。
Ｈ２ＮＰ（Ｏ）（ＯＣＨ３）ＳＣＨ３
だそうです。
ついでに、絵も描いてみました。
いちおう、自宅のパソコンに入っているソフトで
構造最適化もやってみました。
ＭＯＰＡＣというパッケージを走らせてみたのですが、
果たしてこれでよいのでしょうか。
分子構造をパソコンで描くのは久しぶりだし、
現役時代も計算とかマトモにやったことがないもので、
全く自信がないです。
もと同僚の皆さん、ご覧でしたらご意見をお願いします。
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早明浦ダムは今
ここ数年、夏の四国地方は渇水に見舞われる
ことが多いですね。
そのたびに話題になるのが
高知県にある早明浦ダムの貯水率で、
ワイドショーやニュースで取り上げられているのを
ご覧になった方も多いかと思います。
今年の６月ごろの情報によると、
四国地方は今年も深刻な水不足が
見込まれるとのことでした。
そして、早明浦ダムの貯水率も
けっこう下がってきて、取水制限となるのも
時間の問題との報道もありました。
あれから１ヶ月以上が経ち、
その間に九州・四国地方の大雨や台風があり、
水不足の話題もいつの間にか
耳にすることもなくなってきました。
で、最近の早明浦ダムはどうなっているのか
気になったので、ネットで調べてみたところ、
７月１５日０時に利水貯水率が
１００％に回復したそうです。
よかった、よかった。
それにしても、あれだけ水不足、水不足と
煽っていた報道は、
その心配がなくなるとフォローの情報を
提供することをほとんどしませんでしたね。
＜関連リンク＞
・独立行政法人水資源機構 吉野川局
トップページに早明浦ダムの貯水率の速報が
記載されています。
・独立行政法人水資源機構 池田総合管理所
早明浦ダムの紹介があります。
ことが多いですね。
そのたびに話題になるのが
高知県にある早明浦ダムの貯水率で、
ワイドショーやニュースで取り上げられているのを
ご覧になった方も多いかと思います。
今年の６月ごろの情報によると、
四国地方は今年も深刻な水不足が
見込まれるとのことでした。
そして、早明浦ダムの貯水率も
けっこう下がってきて、取水制限となるのも
時間の問題との報道もありました。
あれから１ヶ月以上が経ち、
その間に九州・四国地方の大雨や台風があり、
水不足の話題もいつの間にか
耳にすることもなくなってきました。
で、最近の早明浦ダムはどうなっているのか
気になったので、ネットで調べてみたところ、
７月１５日０時に利水貯水率が
１００％に回復したそうです。
よかった、よかった。
それにしても、あれだけ水不足、水不足と
煽っていた報道は、
その心配がなくなるとフォローの情報を
提供することをほとんどしませんでしたね。
＜関連リンク＞
・独立行政法人水資源機構 吉野川局
トップページに早明浦ダムの貯水率の速報が
記載されています。
・独立行政法人水資源機構 池田総合管理所
早明浦ダムの紹介があります。
ＪＲ山陰本線の鎧〜餘部間に架かる餘部 (あまるべ) 鉄橋の
架け替え工事が今月末から始まるそうです。
Ｙａｈｏｏ！ニュースで初めて知りました。
餘部鉄橋は、赤い鉄骨でできた橋脚が特徴の
日本でもっとも美しいといわれる鉄道橋です。
その雄大な人造美と頭上のはるか上を通る列車の姿は
山陰の美しい自然と溶け込んで
幻想的な雰囲気を醸し出しています。
私も２０年くらい前にこの橋を通る列車に乗ったことがあります。
列車から見える日本海と山々に感動しましたが、
列車が通る鉄橋を下から眺めた時の心の高鳴りの方が
それを上回ったことを覚えております。
ただ、海沿いの高いところを列車が通るため
風の影響を受けることがたびたびあり、
昭和６１年暮れに回送中のお座敷列車が転落し
６人の方の尊い命が失われるという悲しい事故が起きました。
現在でも強い風のために列車が遅れることがしばしばあるそうで、
それが今回の橋梁架け替えの契機になったようです。
列車がたびたび遅れることや橋の維持費がかさむことで
美しい橋が架け替えられることはすごく残念ですが、
列車の乗客や鉄橋の下にお住まいの方々の安全を考えると
仕方がないことのように思えます。
工事完了は２０１０年の予定だそうです。
＜関連リンク＞
・餘部鉄橋 (Wikipedia)
(鉄橋の写真が載っています)
架け替え工事が今月末から始まるそうです。
Ｙａｈｏｏ！ニュースで初めて知りました。
餘部鉄橋は、赤い鉄骨でできた橋脚が特徴の
日本でもっとも美しいといわれる鉄道橋です。
その雄大な人造美と頭上のはるか上を通る列車の姿は
山陰の美しい自然と溶け込んで
幻想的な雰囲気を醸し出しています。
私も２０年くらい前にこの橋を通る列車に乗ったことがあります。
列車から見える日本海と山々に感動しましたが、
列車が通る鉄橋を下から眺めた時の心の高鳴りの方が
それを上回ったことを覚えております。
ただ、海沿いの高いところを列車が通るため
風の影響を受けることがたびたびあり、
昭和６１年暮れに回送中のお座敷列車が転落し
６人の方の尊い命が失われるという悲しい事故が起きました。
現在でも強い風のために列車が遅れることがしばしばあるそうで、
それが今回の橋梁架け替えの契機になったようです。
列車がたびたび遅れることや橋の維持費がかさむことで
美しい橋が架け替えられることはすごく残念ですが、
列車の乗客や鉄橋の下にお住まいの方々の安全を考えると
仕方がないことのように思えます。
工事完了は２０１０年の予定だそうです。
＜関連リンク＞
・餘部鉄橋 (Wikipedia)
(鉄橋の写真が載っています)
