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ちゃんと走りました!
先日の日記でNゲージの試運転が
あまりうまくいかなかったことを書きました。
そこで、新しい電源に付け替えて再チャレンジをしました。



今回は、きちんと走りました!
ちゃんと走るところを見たのは15年ぶりくらいかもしれません。
写真はキハ181系気動車と583系寝台電車の編成です。
ただ、キハ181系には先頭車が1両しかなく、
583系にいたっては先頭車を買っていませんでした。
なんでこういう買い方をしたのかは、
今となっては謎です。
久しぶり(10年以上?)に買ったNゲージのカタログを見ると、
最近はTOMIXもKATOも車両単品ではなく、
1編成とか増結セットで
販売するようになってきたようです。
多分、暫くは車両を購入することもないでしょうけど、
その時はその時で既存の車両を活用していこうかと
思っております。
(追記)
そういえば、昔広島に住んでいたころ、
青い583系電車にどうしても乗りたかったことを
思い出しました。
当時の山陽本線には「明星」「なは」「あかつき」「彗星」が
583系電車で運行されていて、
今思うと夢のようなダイヤでした。
結局夢は叶いませんでしたが、10年ほど前に
急行「きたぐに」に乗ったときは
かなり感慨深いものがありました。
ただ、車体の色は随分変わっていましたね。
○Keyword
鉄道模型・Nゲージ・キハ181系・583系
あまりうまくいかなかったことを書きました。
そこで、新しい電源に付け替えて再チャレンジをしました。



今回は、きちんと走りました!
ちゃんと走るところを見たのは15年ぶりくらいかもしれません。
写真はキハ181系気動車と583系寝台電車の編成です。
ただ、キハ181系には先頭車が1両しかなく、
583系にいたっては先頭車を買っていませんでした。
なんでこういう買い方をしたのかは、
今となっては謎です。
久しぶり(10年以上?)に買ったNゲージのカタログを見ると、
最近はTOMIXもKATOも車両単品ではなく、
1編成とか増結セットで
販売するようになってきたようです。
多分、暫くは車両を購入することもないでしょうけど、
その時はその時で既存の車両を活用していこうかと
思っております。
(追記)
そういえば、昔広島に住んでいたころ、
青い583系電車にどうしても乗りたかったことを
思い出しました。
当時の山陽本線には「明星」「なは」「あかつき」「彗星」が
583系電車で運行されていて、
今思うと夢のようなダイヤでした。
結局夢は叶いませんでしたが、10年ほど前に
急行「きたぐに」に乗ったときは
かなり感慨深いものがありました。
ただ、車体の色は随分変わっていましたね。
○Keyword
鉄道模型・Nゲージ・キハ181系・583系



















































































